Innovation & Prototypes

Porte forte brevetée (2007)

Innovation et sécurité renforcée

Ce prototype de porte a été conçu pour offrir une résistance exceptionnelle à l’effraction, intégrant dès 2007 des fonctionnalités en avance sur leur temps :

• Ouverture biométrique
• Alarme intégrée
• Fermetures multipoints synchronisées

Un brevet a été déposé sous couvert d’huissier. Ce projet a bénéficié d’une large couverture médiatique, avec une page de couverture et deux pages centrales dans un journal régional.

🔧 Un détail qui change tout : passage de courant intégré dans la paumelle

Ce prototype de porte forte, conçu en 2007 et déposé sous couvert d’huissier, intègre un élément encore aujourd’hui inédit sur le marché : une paumelle conductrice permettant le passage d’électricité entre le dormant et l’ouvrant, sans câble apparent.

Contrairement aux installations classiques où un câble reste visible (et vulnérable), cette solution supprime totalement ce point faible, grâce à l’intégration de pistes en cuivre à l’intérieur même de la paumelle. Cette conception assure :

• Une alimentation sécurisée pour les équipements intégrés (gâche électrique, ventouses magnétiques, systèmes d’alarme…)
• Une résistance accrue à l’effraction : si un câble visible est sectionné, le dispositif est rendu inopérant. Ici, l’alimentation reste invisible et inaccessible.
• Une esthétique plus propre et moderne, sans compromis sur la robustesse.

Cette paumelle, développée spécialement pour cette porte, faisait partie intégrante du dépôt de brevet. Elle illustre parfaitement l’esprit d’innovation de TSD : améliorer la sécurité non seulement par la mécanique, mais aussi par l’intelligence du détail.

🌬️ TurboFan – Générateur éolien embarqué pour véhicule électrique

Et si l’autonomie d’un véhicule électrique ne dépendait plus uniquement de sa batterie ?

Le TurboFan est un concept exploratoire de micro-turbine éolienne embarquée, destinée à produire de l’électricité en captant le flux d’air généré lors du déplacement du véhicule, ou même à l’arrêt grâce au vent.

L’objectif n’est pas (encore) de recharger totalement une batterie, mais bien d’augmenter l’autonomie et de réduire la dépendance aux recharges fixes.

Un premier pas vers une mobilité plus résiliente, plus durable… et peut-être, un jour, vers le véhicule électrique à autonomie illimitée.

Une idée en phase de maturation, mais déjà modélisée pour mieux l’explorer.
C’est aussi ça, l’innovation chez TSD.